Nieuwe Bezzera in de Family

[Wijmaar]

Dank allen! Leuk om te lezen!

De oplettende kijker (waarvan er al eentje zich meldde via Whatsapp) had misschien al gezien dat de Bezzera slang gevlucht was voor de hitte van de ovens. Met behulp van een föhn en een stukje visdraad kon ik hem in veiligheid brengen.


[img]https://i.ibb.co/gVN3q3B/IMG-20211016-201619.jpg[/img]


Vanavond met een beetje wasbenzine de resten van de stickers verwijderd en nieuwe dubbelzijdige tape aangebracht en bijgesneden:

[img]https://i.ibb.co/tJpvDrd/IMG-20211016-201629.jpg[/img]



Daarnaast de enorme complexe bedrading van de machine wat gemoderniseerd

[Wijmaar]

Ik kreeg gisteren op Home Barista een vraag over het Bezzera logo:

Do you, or anybody else following, know why the logo is a snake eating a person? very curious

Om eerlijk te zijn was dit detail mij nog nooit opgevallen:



Na wat zoekwerk kwam ik op de volgende link: https://jalopnik.com/is-that-really-a-s ... 1626686519. Blijkbaar staat dezelfde slang ook op het logo van Alfa Romeo en is het een Biscione. De Biscione (https://en.wikipedia.org/wiki/Biscione) blijkt weer gelinkt aan een bekende familie uit Milaan. Bezzera komt, net als Alfa Romeo, uit Milaan en vandaar dus waarschijnlijk de Biscione op het logo.

Een klein beetje zinloze kennis om jullie hoofd mee te vullen, maar toch leuk om te delen.

[fransg]

Goed speurwerk, dank!

Weer een leuk weetje om als het zo te pas komt te berde te brengen.

[Wijmaar]

Vanavond bij TY geweest voor deel twee van operatie stoompijp. Bij thuiskomst was het verstandige besluit geweest om de boel in de garage te stallen en later verder te gaan, maar....





Morgen meer

[fransg]

Goed!

Laat geworden

[Wijmaar]

Een dagje later dan gepland, maar nu alsnog het eindresultaat. Om maar met de deur in huis te vallen:



Super trots op het eindresultaat, veel dank aan TY voor het meedenken, fabriceren van missende onderdelen en het soldeerwerk, HanR voor hulp met de zoektocht naar onderdelen en PdG voor de inspiratie en kennis over zijn zijn Ater! Wat is het toch leuk zo'n espresso community als deze.

Nog wat stapjes uit het proces nader toelichten.

1. Het solderen van de nippels en de boiler (je zal maar bekend staan om je nippels...)

Waarschijnlijk het meest besproken onderwerp van deze restauratie: mijn nippels , tot in de perfectie nagemaakt op de draaibank door TY. Na een poging om ze te klemmen zonder soldeer, toch besloten om ze te solderen. Voila:




Daarnaast nog een drupje tin op een mogelijk lekkende koppeling gelegd:



2. Tot diep in de nacht toch maar even sleutelen

Zoals ik al voorspelde toen ik bij TY vertrok moest er natuurlijk dezelfde avond nog gesleuteld worden. Uiteindelijk om 1.30 het eerste shotje kunnen maken.



Kranen moesten nog even wat onderhoud hebben en het draad voor de pootjes was verdwenen onder de poedercoating.





3. De volgende dag de finishing touches

Dankzij TY had ik een stukje mooie retro-look kous voor om de kabels, deze gemonteerd:



Besloten het oude pijlglas terug te plaatsen, de kleine beschadigingen vind ik een mooie hint naar het verleden:




Ten slotte de Biscione weer z'n vertrouwde plekje terug gegeven:



4. Het eindresultaat

[mr Blanc]

Erg mooi geworden!

[Fisherman]

Heel gaaf. Wat een prachtige machine!

Verstuurd vanaf mijn SM-G975F met Tapatalk

[ErikW]

Super kwaliteit restauratie!

[fransg]

Wow wat een schoonheid!