Waarschijnlijk zit gewoon het contactje los waarmee het aantal slagen van de molen wordt geteld. Dus even nakijken of je hem goed gemonteerd hebt.

Barista74 schreef:Waarschijnlijk zit gewoon het contactje los waarmee het aantal slagen van de molen wordt geteld. Dus even nakijken of je hem goed gemonteerd hebt.

Hij telt geen omwentelingen. Molen is tijdsgestuurd. Sensor die aan de zijkant tegen het maalwerk geklemd zit is temperatuurbewaking.

Mad Wally schreef:

Barista74 schreef:Waarschijnlijk zit gewoon het contactje los waarmee het aantal slagen van de molen wordt geteld. Dus even nakijken of je hem goed gemonteerd hebt.

Hij telt geen omwentelingen. Molen is tijdsgestuurd. Sensor die aan de zijkant tegen het maalwerk geklemd zit is temperatuurbewaking.

Oke en waar precies mag die sensor zitten dan?

Soms komen er verzoeken om doe-het-zelf tips van mensen die de basis-bedrevenheid en ervaring missen om de klus te klaren. Dan lijkt het vraag-en-antwoord op de strip waarin iemand in de cockpit zit met twee overleden piloten en dan door de verkeersleiding naar een veilige landing wordt gepraat zonder dat er ooit een vliegles is geweest.

Ik denk echt dat je het beste met deze machine naar een van de beschikbare service-plekken kunt gaan. Er zijn ook mensen op het forum die van wanten weten, die je volgaarne tips geven maar als het stap-voor-stap uitgelegd moet bespaar je iedereen veel tijd door gewoon met die machine bij een van hen langs te rijden.

Denk ik!

BiancaLou schreef:

Mad Wally schreef:

Barista74 schreef:Waarschijnlijk zit gewoon het contactje los waarmee het aantal slagen van de molen wordt geteld. Dus even nakijken of je hem goed gemonteerd hebt.

Hij telt geen omwentelingen. Molen is tijdsgestuurd. Sensor die aan de zijkant tegen het maalwerk geklemd zit is temperatuurbewaking.

Oke en waar precies mag die sensor zitten dan?

Als je maaleenheid maar blijft malen en niet meer stopt, dan heeft waarschijnlijk je voedingsprint een kapot component die de molen niet meer laat stoppen. Dan moet je de voedingsprint gaan vervangen en ben je al snel weer €100 verder.

Vraag is of je dit wel moet doen, want deze types kan je al zo rond de €300 nieuw krijgen. Kan je een hoop kopzorgen en moeite besparen en weet je zeker dat de machine voorlopig blijft draaien

Als het gaat om een defect op de voedingsprint dan is dit vaak wel te repareren, dit heb ik al vaker gedaan.
Gaat het om een defect op de stuurprint dan zal je deze moeten vervangen.