Madencio schreef: wo 16 nov 2022, 17:25 Nice! Ik ben wel geïnteresseerd voor mijn Profitec, is er merkbaar verschil als je ze vervangt? En hoe moeilijk is dat klusje om zelf uit te voeren?

verschil is dat ze geen 'glijmiddel' nodig hebben en dat die vettigheid dus ook je douchescherm niet kan verstoppen.

sluiten iets beter af wat je vnl merkt bij lagere druk pre-infusie, dan is het 'aangrijppunt' van de hefboom wat eerder

aanbrengen even moeilijk/makkelijk als de traditionele ringen. Nu moet je ze alleen goed nathouden, want water is hier het smeermiddel. Wordt ook wel beetje afwasmiddel / zeep in het water gebruikt voor het goeie eropglibberen.

en er is een 'slip on tool' voor als je die wil.

bestellen kan bij mij frans apestaartje goddijn punt com

Glibberpijp!

Hiero ;

https://youtu.be/N8yU8vtZDsI

bobbee schreef: wo 16 nov 2022, 18:14 Glibberpijp!

Hiero ;

ja precies!

Tije maakt ook hele mooie maar die kosten wel duurder

fransg schreef:

bobbee schreef: wo 16 nov 2022, 18:14 Glibberpijp!

Hiero ;

ja precies!

Tije maakt ook hele mooie maar die kosten wel duurder

IMG_0416.JPG

Ja daar kan een uitlaat koppelstuk niet aan tippen!
De versie van Tije zal het ook wat vloeiender doen omdat die helemaal precies pas is.

fransg schreef: do 17 nov 2022, 20:08

Ja met de tool van Tije wordt het wel een stuk gemakkelijker! Ik ga er toch eens een poging aan wagen.

Op de Home-Barista vroeg iemand hoe de groep van binnen te ontvetten en ik dacht, voor ik daarop reageer even aan Reiss vragen wat hij ookalweer zou aanbevelen.

Vanavond heb ik de 'sleeve' waar de zuiger in beweegt hier ook eens extra gepoetst met citroenenzuur en daarna een paar plekjes die nauwelijks zichtbaar/voelbaar waren zachtjes gepoetst met Jif en nu gaat de hefboom / zuiger als door slagroom zo soepeltjes.

"like a glove"

Het is dus wel belangrijk om de boel van binnen te ontvetten? Dus waar de oude ringen zaten?

Sowieso wel goed dat ik hem ff uit elkaar heb, de seal is nu wel echt klaar. Heb al een nieuwe gekocht ter vervanging.