FrancisPavoni schreef:Nog tips om middelste stuk los te krijgen? Aluminium zit vast in aluminium...

Je neemt een passende bout met inbus of zeskant, moet wel enige lengte hebben, draai daar 2 moeren op en een gripring, deze bestaan tegenwoordig in tegengestelde richting, dus bout met 2 moeren en een ring als laatste, fie fus op je aluminium komt stukje in de schroefdraad draaien en dan de eerste moer vastzetten en dan de tweede er ook op vastdraaien en wel zeer strak op de eerste, dan klemt het geheel op de aluminium plaat die los moet en nu komt het goed in de WD40 O.I.D. dan eerst iets vaster draaien met de kop van de bout daarna proberen te lossen en weer vaster en losser etc!

Het is het proberen waard!

Succes.


Ik ga ervan uit dat je geen speciale gereedschappen hebt, anders boor je een paar gaatjes in hetgeen er uit moet en met een speciale tang proberen die lummel eruit te draaien, vaster losser vaster . . .

Bedankt! Vervelende is dat in het achtergebleven stuk geen schroefdraad zit. De schroefdraad die je ziet is van de grote plaat. De binnenste ring is uit een adapterplaatje gebroken (zie bijlage).
Dat met die gaatjes heb ik ook al aan gedacht maar er zit bijna geen ruimte tussen de ring en de grote plaat dus je zit zo in de grote plaat te boren.

Ik neem aan dat de machine op z'n kop of achterste ligt, probeer dan een grote zware platte schroevendraaier er in te tikken goed klem en dan het zelfde riedeltje met vaster etc. Baat het niet dan . . . Koop je een nieuwe ###

Da's inderdaad een goeie. Ik zou ook nog met een dremel een sleuf kunnen maken voor de grote schroevendraaier. Het proberen waard!
Hier nog de vergeten bijlage uit mn vorige post.. Middelste gedeelte is dus afgebroken en zit nog vast..

Dremel er in en breken dat ding!

Die reclametekst is geschreven door mij en repareer vanaf m'n 16e Quick Mills. Die stoomkraan heeft nieuwe O-ring en membraan nodig. Vervang gelijk de o-ringen op de stoompijp. Durgol is bewezen de beste, lost meer kalk op dan ieder ander middel. Staat zwart op wit en ik heb geen aandelen. Soms is iets of iemand de beste. Vwb de adapterschijf: jammer dat de kalk er nu waarschijnlijk tussenuit is. Is een mooi waarschuwingssignaal wanneer je aan het dremelen bent dat je door de adapterschijf heen bent. Maak een sleuf van boven naar beneden en tik met een platte schroevendraaier beide kanten naar elkaar toe nadat je ze in een goed ontkalkingsmiddel (Durgol lost het meeste kalk op...) hebt geweekt.

Nb: wanneer de buitenste rand van de kop ook aangetast is, heeft het uitbreken van de adapterschijf geen zin. Dan dient de hele onderplaat vervangen te worden omdat de pistonring (of zoals je op dit forum dient te zeggen: filterdragerring) dan niet meer afsluit op de filterdrager. Bekijk dat eerst even. Succes.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bedankt voor de tips.
Kun je me als ervaren quick reparateur ook verklaren waarom er nergens van die exploded views te vinden zijn van quick mills?

Er zijn er vele. EuroQuick.nl staan er een hoop


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

En, al gelukt?

Helaas niet. Ding zit echt muurvast. Heb met dremel sleuven gemaakt, maar die 'verdwijnen' door het tikken vanwege de zachtheid van het aluminium.