Top!

kilo schreef: vr 12 okt 2018, 09:48 Het is bovendien “maar” 15 seconden voor 17 gram.

Foutje.
Doorlooptijd is geen maaltijd.

Mijn zwarte Niche Zero vandaag ook mogen ontvangen. Ziet en voelt degelijk (al haalt het zeker niet het niveau van bijvoorbeeld de Ceado E37S die ik ook heb gehad). Na 3 keer instellen er toch al een lekker bakje espresso uit gehaald. Voor mij een redelijke betaalbare maler voor iemand die geen last wil hebben van retentie.

daand schreef:Mijn zwarte Niche Zero vandaag ook mogen ontvangen. Ziet en voelt degelijk (al haalt het zeker niet het niveau van bijvoorbeeld de Ceado E37S die ik ook heb gehad). Na 3 keer instellen er toch al een lekker bakje espresso uit gehaald. Voor mij een redelijke betaalbare maler voor iemand die geen last wil hebben van retentie.

Zit er een klein motortje in dan? Of zit de degelijkheid ergens anders in?

bobbee schreef: vr 12 okt 2018, 21:02 Zit er een klein motortje in dan? Of zit de degelijkheid ergens anders in?

Meer op het materiaal gebruik aan de buitenkant. Vind het klepje om de bonen niet uit de maler te laten stuiteren niet extreem degelijk overkomen. Daarnaast is de Ceado E37S natuurlijk gericht op een andere markt, door het gebruik van metalen voelt het echt bijzonder degelijk. De Niche heeft net wat meer plastic. Maar al met al voor de prijs (welke natuurlijk ook een stuk lager ligt dan de Ceado) ziet het er echt niet verkeerd uit.

Mocht iemand twijfelen om de Niche te kopen en je woont toevallig in de buurt van Noordwijkerhout ben je welkom om hem in levende lijven te zien en proberen.

daand schreef: Meer op het materiaal gebruik aan de buitenkant. Vind het klepje om de bonen niet uit de maler te laten stuiteren niet extreem degelijk overkomen. Daarnaast is de Ceado E37S natuurlijk gericht op een andere markt, door het gebruik van metalen voelt het echt bijzonder degelijk. De Niche heeft net wat meer plastic. Maar al met al voor de prijs (welke natuurlijk ook een stuk lager ligt dan de Ceado) ziet het er echt niet verkeerd uit.

Mocht iemand twijfelen om de Niche te kopen en je woont toevallig in de buurt van Noordwijkerhout ben je welkom om hem in levende lijven te zien en proberen.

Ok dank.

Klepje is een paar keer voorbij gekomen als minpunt en vond ik ook een beetje flimsy overkomen op de WOC beurs maar het blijkt gemaakt te zijn van Tritan, een dergelijke soort plastic en je kunt de bonen zien.
Wat is er nog meer van plastic? Want behuizing is toch aluminium? Het hout ziet er ook mooi uit.

Ahh okay dat is al een geruststelling, had daar als enige het gevoel bij dat het wel eens een 5 jaars gebruiksperiode van kon overlopen.
Qua plastic verder volgens mij alleen de uitloop richting het opvangbakje. Hout ziet er inderdaad gewoon keurig uit.

En laten we eerlijk zijn, de Niche ziet qua prijs dichter bij een Mahlkonig Vario en die is toch echt een heel stuk meer plastic fantastic.
Na een 1e dag gebruik met 4 espresso's is het tot nu toe een dikke aanrader, wellicht wordt het zelfs nog beter zodra de maalschijven nog wat meer ingelopen zijn.

kilo schreef:Beter of slechter is niet los te zien van de context. Een tank is op het slagveld beter dan een BMW 6 series. Op de snelweg echter....

Probeer maar eens een paar tanks voorbij te stomen, als die het niet toelaten zit je van Roermond tot Groningen achter ze!

Slechte vergelijking?

daand schreef: vr 12 okt 2018, 23:17 Na een 1e dag gebruik met 4 espresso's is het tot nu toe een dikke aanrader, wellicht wordt het zelfs nog beter zodra de maalschijven nog wat meer ingelopen zijn.

Deze schijven hebben zeker 20KG nodig voordat ze echt goed zijn ingelopen. Verwacht de komende 5kg een fikse stap voorwaarts en de 15kg daarna nog een fikse vooruitgang in consistentie.

@3aan schreef: za 13 okt 2018, 06:18

kilo schreef:Beter of slechter is niet los te zien van de context. Een tank is op het slagveld beter dan een BMW 6 series. Op de snelweg echter....

Probeer maar eens een paar tanks voorbij te stomen, als die het niet toelaten zit je van Roermond tot Groningen achter ze!

Slechte vergelijking?

Het is niet de tank die je dan niet voorbij laat, maar de bestuurder van de tank. De vergelijking had geen betrekking op bestuurders van..., maar dat had toch al wel begrepen?