Marcje schreef:Zo’n fiets koop je tweedehands voor plm 600 eur nu. Lage wielen verkopen, hoge chinese wielen erin en dan rij je voor een heel redelijk bedrag door de regen

Zit wel Campa setje op en zo. Chinese wieltjes zou ik erg mee oppassen. Aan de andere kant, e een paar lightweight's of Zip' s gebruik je njet in de pekel. Hmm koffie en fietsen. Koffie en muziek is ook in wording. Koffie en kunst zou ook een leuke zijn.

Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

gilleko B. schreef: za 23 nov 2019, 11:54 Zit wel Campa setje op en zo. Chinese wieltjes zou ik erg mee oppassen. Aan de andere kant, e een paar lightweight's of Zip' s gebruik je njet in de pekel. Hmm koffie en fietsen. Koffie en muziek is ook in wording. Koffie en kunst zou ook een leuke zijn.

Die Campa crank is een cheapo FSA
Verder is het een beetje een Frankenstein fiets met SRAM Force derailleurs, TA bladen en (tweedehands) SRAM Red shifters. Maar hij is voldoende stijf en weegt iets van 7.8kg. Ooit aangeschaft als goedkope criteriumfiets waarbij hiet niet zoveel uitmaakt wat erop zit. En niet te duur als je een keer wat kapot valt.
Chinese wielen zijn prima voor stoempen op het vlakke, maar ik durf er ook niet hard mee af te dalen in de bergen hoor! Heb het afgelopen jaar ook weer veel mensen met kapotgeremde velgen zien staan in de alpen...

Tja, die Chinese wielen blijven altijd wel een dingetje. Erg mooi en maken je fiets ook wel af maar kwalitatief niet altijd goed genoeg voor het zware werk. Maar van de andere kant... FFWD en Zipp maken hun velgen ook niet in Europa en vaak maken de stickers een wielset of velg een heel stuk duurder. Twee duizend euro neertellen voor een wielset is niet voor iedereen weggelegd en dan is zo'n Chinees setje voor een rondje door de polder waarschijnlijk prima.

gilleko B. schreef: vr 15 nov 2019, 15:47

Nelus schreef:Oude meuk hier

Maar het fietst heerlijk

Motobecane

Commandeurs aan de buis, dik zadel, lekker origineel en geen fixie van gemaakt. Op het stuurtje na. Verfrissend.

Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

Heb een andere racefiets gehad nog, knap ding. Mij te modern. Stapte af en toe op mn motobecane met recht stuurtje en dat ding zit kij gewoon als gegoten. Heerlijk stijf frame ook ondanks zn leeftijd (1980 heb ik me laten vertellen)

Ik rij geen wedstrijden, puur voor de fun.

Zie ze regelmatig voorbij komen op marktplaats. De een nog knapper dan de ander, voor 75-125 eu. Daar koop je geen knappe vintage gazelle of batavus voor!

.

Zie dat er zelfs nog de originele Mavic velgjes op zitten.

Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

Prachtig al die termen, geen idee wat het allemaal betekent maar ik begrijp dat het een wereld op zich is.

Om het.allemaal nog mooier te maken. De.man met de.lange grijze haren, meester frame bouwer is er niet meer.

https://youtu.be/86zLUwttwbk


Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

https://youtu.be/PvfvBbWTvVU

Met ondertiteling

Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

Mooi vakmanschap! Helaas is dit ook/zelfs in het heiligdom Italië een uitservend ras. Toen Ugo De Rosa een paar jaar geleden zijn instapmodellen uit Azië ging halen wist ik genoeg. Er valt gewoon weg niet meer te concurreren met het laag- en middensegment uit China. Het is een kwestie van tijd vrees ik voor het Europese topsegement zijn roots vaarwel zegt.