Sorry, maar dit is echt off topic. Ben bang dat ik dit moet melden bij de moderator.

Nou, de OP gaf wel aan dat ze niet ongevoelig was voor uiterlijk vertoon anders!

Maar je hebt gelijk, laten we weer On topic gaan...

He guys!

Nogmaal super bedankt voor alle info! Ik ben er helaas nog steeds niet zeker van wat ik moet gaan kopen, maar ik heb in ieder geval een stuk meer kennis, zodat ik nu mijn beslissing wat 'weloverwogener' kan maken. Tja, dat hoop ik tenminste..

Momenteel ben ik het meest gecharmeerd van de Bezzera BZ07 - weer een maatje duurder, jammergenoeg... Maar er zijn een aantal dingen die mij toch wel bevallen aan de machine.

Allereerst zal ik een miep zijn wat betreft opwarmtijd. Tijd stoppen in het maken van koffie, oke. Maar 20 tot 30 minuten wachten tot de machine eindelijk op temperatuur is.. Tja, ik denk dat ik daar op een gegeven moment gek van zou worden.

Echter ben ik hierbij totaal afgegaan op marmhz:

marmhz schreef:Wat betreft opwarmtijd zijn er denk ik drie opties: 1. je leert er mee leven. 2. je koopt een schakelklok. 3. de Bezzera BZ07 (?), hierover staat ook al één en ander over op het forum.

Want ik heb niet echt op het internet kunnen vinden waarom de Bezzera dan zoveel sneller zou moeten zijn (of het moet vanwege die aparte verwarmde setgroep zijn..)

Verder is het ook wel lekker dat je tegelijkertijd je espresso kan maken en je melk kan schuimen.

En wederom.. Hij mag er best zijn qua uiterlijk.
Maar goed, dat zou wel betekenen: Een rib uit mijn lijf...

Anders nog maar weer een paar nachtjes slapen.

En dan nog maar even off the record:

Spironski schreef:Maar ja, ik ben een middelbare man in een Saab, de vraag is of dat beter is!

Ja, das inderdaad beter!! Gelukkig is het een oud model, want die nieuwe zijn eigenlijk gewoon opels! Zelfde onderstel, zelfde uiterlijk. Kan je net zo goed een Agila rijden...

Mijn apparaat heb ik in 5 minuten warm, de temperatuur is makkelijk in te stellen en is erg temperatuurstabiel, ook maakt het apparaat bijna geen geluid, is erg licht makkelijk om aan te sleutelen, de onderdelen zijn goed verkrijgbaar en het ding kost een fractie van de BZ07.

De catch is dat ze niet meer gemaakt worden en dat ik geen melk op kan schuimen.
Google maar eens op "La Peppina".

Hi Girl (dan maar),

Dat van die opwarmtijd was ik, niet Marmhz. Misschien heeft hij er nog wel wat anders over te vertellen. Dat terzijde:

Die Bezzera heeft inderdaad aparte verwarmingselementen in z'n groep, vandaar dat 'ie sneller warm is. Zo'n E61 groep heeft alleen al in het groephoofd ruim 4,5 kg aan brons, dat kost nu eenmaal tijd om warm te worden, maar als het dat eenmaal is, is het wel erg temperatuurstabiel.

Nog even off topic: om nu een Saab te vergelijken met zo'n Agila (wat op haar beurt weer een Japanner is) doet mijn Saab hart toch wel pijn hoor! En de 9.5 is volgens mij helemaal Saab?

Zal ik dan nog een keer de Expobar Plus Express met de snelstoomfunctie in de strijd gooien?
Doet ook aan preinfusie en slobbert ook het water van de koffie af als de espresso klaar is.
Het resultaat is erg constant, na het vinden van de juiste maalgraad is er nog niets door de gootsteen gespoeld.
En binnen 10 minuten op temperatuur (20 minuten geeft uiteraard een stabieler resultaat)
Het uiterlijk is wellicht wat minder sexy wegens het ontbreken van krannen etc, alles gaat met tuimelschakelaars.
En dat voor maar €550,- (er staat geloof ik nog 1 machine bij Van Pommeren voordat de machien eruit gaat)
(Sorry, maar ik ben nogal gelukkig met mijn nieuwe aankoop en de espresso's die de Expobar aflevert.)

En staat een Saab 9-5 niet op een zwaar aangepast onderstel van een Commodore of Omega of hoe die Opels mogen heten....
Maar fijne auto's zijn het wel. Veel fijne kilometers afgelegd met het oude en nieuwe model 900 (met en zonder turbo)

Ik wilde niet elke Saab met een Agila te vergelijken! Sorry! Dat heb ik niet zo bedoeld!

Ik ben zelf wel een Saab fan, maar zeker geen Opel liefhebber.
Ik ben dus een beetje van de Saab liefde afgestapt toen ze besloten zich onder General Motors te huisvesten. De modellen van voor die tijd vind ik nog wel steeds geweldig. Die hebben nog echt dat Saab'se.. Maar nu gaan we inderdaad te ver off topic. Hiervoor moeten we weer naar een andere forum: http://www.saabcentral.com/forums/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Oke, koffiepraat dan maar weer. Betekent dat dat de BZ07 inderdaad niet zo (of minder) temperatuurstabiel is? En hoeveel zou ik daar van merken? Ik neem haast aan dat een machine - voor die prijs - toch niet enorme temperatuursschommelingen zal ondergaan?

ps I Oja, en sorry dat ik je verward heb met marmhz...
ps II De 9-5 staat op het GM2900 platform (net als o.a. de Vectra)

Bluecold schreef:Google maar eens op "La Peppina".

Ja, ik heb er inderdaad het eea over gevonden. Ziet er redelijk uit. In ieder geval een apparaat zonder veel poespas. Een simpele machine waar je makkelijk aan kan sleutelen.

Hoe ervaar jij de boiler van de machine? Oxideert het aluminium snel (misschien een stom vergelijk, maar dat vind ik namelijk ook heel hinderlijk in mijn 'potje op het vuur')

Ik denk ook niet dat dit een machine is waar wij naar op zoek zijn. Een melkstomer zou ik onder andere toch wel heel erg gaan missen...

Rik H. schreef:Zal ik dan nog een keer de Expobar Plus Express met de snelstoomfunctie in de strijd gooien?

Jahoor! Gooi er maar in! Maar dacht ik net dat ik wat dichter bij mijn uiteindelijke keuze stond... Krijg je weer een nieuwe mogelijkheid... Is er bij deze machine nog 'catch' of is het alleen het uiterlijk?

Wat valt je eraan tegen?

Hmm, dacht dat het de 9.3 was die op Vectra bodem stond... Gelukkig zijn ze binnenkort weer zelfstandig!( ) En excuses geaccepteerd hoor! (in het kader van "full disclosure: ik heb een 9000).

Naja, ehhh...koffie!:

Betekent dat dat de BZ07 inderdaad niet zo (of minder) temperatuurstabiel is?

Nee, ik zal niet zeggen dat die Bezzera minder stabiel is. Deze heeft twee elektrische elementen in de kop zitten die de temperatuur van de groep regelen, vandaar ook dat ie zo snel warm is. Hoe snel dat reageert weet ik echter niet.
De E61 doet het gewoon met "thermische massa": als je maar veel brons heet maakt nivelleert dat kleine schommelingen in watertemperatuur. Maar je moet wel eerst al die kilo's metaal met boilerwater, dat er door een rondlopend buisje (de sifon) doorheen loopt, warm maken.

Kleine schreef:

Bluecold schreef:Google maar eens op "La Peppina".

Hoe ervaar jij de boiler van de machine? Oxideert het aluminium snel (misschien een stom vergelijk, maar dat vind ik namelijk ook heel hinderlijk in mijn 'potje op het vuur')

De ketel is geëmailleerd staal, en de basis is inderdaad aluminium. Ik heb hem helemaal uit elkaar gehad, en na >40 jaar gebruik ziet het er niet naar uit dat het aluminium wegrot in de volgende 40 jaar. Of 100 jaar for that matter.